Modell |
Nennmoment |
Bewertungsgeschwindigkeit |
Rohrdurchmesser |
Bewertet Stromspannung |
Bewertet Leistung |
Bewertet Aktuell |
Schutz Grad |
Maximale Nummer von Kurven |
Länge L1/L2 |
|
N.m |
Drehzahl |
mm |
V |
W |
A |
|
Drehen |
mm |
Ft25ds |
0.7 |
34 |
25 |
12/24 |
9 |
0,8/04 |
IP44 |
22 |
310/300 |
Ft25ds |
1.5 |
28 |
25 |
12/24 |
12 |
1/04 |
IP44 |
22 |
310/300 |
Der EN50121 -zugelassene Bahnwalzenblindmotor ist mit einer Kupferschraubenstange ausgestattet. Dieses Design verbessert seine mechanische Zuverlässigkeit und verlängert seine Lebensdauer. Mit seiner Fähigkeit, mit Doppelspannungen (12 V/24 V) zu arbeiten, kann es flexibel in die Stromversorgungssysteme von Schienenfahrzeugen eingebaut werden.
Die EN50121 -Zertifizierung garantiert, dass der Motor die EMC -Anforderungen strikt erfüllt. Es hält die gestrahlten Emissionen (9 kHz - 6 GHz) innerhalb der angegebenen Grenzen und reduziert die durchgeführte Interferenz auf Stromleitungen. Zusätzlich ist es sehr resistent gegen RF -Felder und elektrische schnelle Transienten (EFT).
Diese Funktionen machen es zu einer idealen Wahl für Zugfächer, Bahnhofsplattformen und Kontrollräume. An diesen Stellen kann elektromagnetische Störungen die Sicherheit gefährden - kritische Systeme. Zum Beispiel ermöglicht der Motor in hohen Geschwindigkeitszügen die Rollenjalousien reibungslos, ohne EMI zu erzeugen, was die Kommunikation zwischen dem Zug und der Signalausrüstung der Strecke beeinträchtigen könnte.
In vielen europäischen Projekten, einschließlich U -Bahn -Systemen und Intercity Rail Networks, wurde ein individueller EN50121 -zugelassener Eisenbahnwalzenmotor verwendet.
Produktdetails
Profilanzeige
Inneres Strukturbild
Dimensionszeichnung